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產(chǎn)品型號(hào): ADB-YQCA
所屬分類:汽車尾氣檢測(cè)儀
產(chǎn)品時(shí)間:2023-10-25
簡(jiǎn)要描述:汽柴兩用排放尾氣分析儀煙度計(jì)型號(hào):ADB-YQCA功能特點(diǎn)■基于國(guó)jiaGB/T18285-2005標(biāo)準(zhǔn),并升級(jí)改進(jìn)可以分別測(cè)量汽油車以及柴油車排放氣體組分濃度,并且可以測(cè)量柴油車排放的不透光度和光吸收系數(shù)。滿足JJG688-2007計(jì)量檢定規(guī)程達(dá)到國(guó)jia I ji以上計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)。
汽柴兩用排放尾氣分析儀煙度計(jì)
功能特點(diǎn)
■基于國(guó)jiaGB/T18285-2005標(biāo)準(zhǔn),并升級(jí)改進(jìn)可以分別測(cè)量汽油車以及柴油車排放氣體組分濃度,并且可以測(cè)量柴油車排放的不透光度和光吸收系數(shù)。滿足JJG688-2007計(jì)量檢定規(guī)程達(dá)到國(guó)jiaI級(jí)以上計(jì)量檢定標(biāo)準(zhǔn)。
使用環(huán)境條件:
溫度:0~40℃
濕度:不大于95%
大氣壓力:70.0~106kPa
電源:AC220V±10%;50Hz±1Hz
◆測(cè)量范圍:
不透光度:N 0~99.9%
光吸收系數(shù):K 0~16.06m-1
CO: 0~15 10-2 vol
HC: 0~10000 10-6vol
CO2: 0~20 10-2vol
O2: 0~25 10-2vol
NO: 0~5000 10-6 vol
λ: 0.8-1.2 (有效值)
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(RPM):0rpm~9990rpm (選配)
油溫:0℃~150℃ (選配)
◆示值誤差:
低濃度 誤差: 相對(duì)誤差:
CO:±0.06% vol CO: ±5%
HC:±12ppm vol HC:±5%
CO2:±0.5% vol CO2:±5%
O2: ±0.1% vol O2:±5%
NO:±25ppm vol NO:±4%
不透光度:N±2.0%(誤差)
光吸收系數(shù):K≤0.05m-1
油溫:±2℃(誤差)
轉(zhuǎn)速:±30rpm(誤差)
◆光通道有效長(zhǎng)度:215mm ±0.1mm
◆預(yù)熱時(shí)間:10分鐘
◆重 量:10kg
◆體 積: 主機(jī)420X320X250(mm)
輔機(jī)170X200X400(mm)
過濾裝置170X200X400(mm)
汽柴兩用排放尾氣分析儀煙度計(jì)
■使用HORIBA*機(jī)芯,采用不分光紅外吸收法原理,通過微電腦分析測(cè)量出車輛排放廢氣中的HC、CO、CO2,采用電化學(xué)原理測(cè)量O2、NO濃度。
■具備不透光度和光吸收系數(shù)兩種讀數(shù),直觀方便,操作簡(jiǎn)單
■添加柴油車排放可見顆粒物反吹過濾裝置,減少顆粒污染物對(duì)進(jìn)口機(jī)芯的破壞,更為精確測(cè)量柴油車排放氣體中個(gè)各種氣體組分含量。
■具備怠速、雙怠速測(cè)試功能,可以選配油溫和轉(zhuǎn)速測(cè)量功能。
■分體式結(jié)構(gòu),測(cè)量與控制單元分開,方便操作
■測(cè)量單元采用分流式技術(shù),測(cè)量柴油機(jī)的排煙煙度。采用“空氣幕”技術(shù)以保護(hù)光學(xué)系統(tǒng)免受污染。檢測(cè)室恒溫控制防止冷凝,以免受溫度波動(dòng)的影響,保證測(cè)量精度
■具有自由加速實(shí)驗(yàn)和瞬態(tài)測(cè)量功能,并自動(dòng)處理測(cè)試數(shù)據(jù)及顯示測(cè)量結(jié)果
■配置7寸高亮度LCD顯示屏,支持多種語言操作菜單。
■自動(dòng)計(jì)算,顯示過量空氣系數(shù)λ值。
■配備RS-232C數(shù)字串行通信接口,方便聯(lián)網(wǎng)。
■具備500組以上的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、查閱功能。
■內(nèi)置打印機(jī),打印時(shí)可輸入、輸出車牌號(hào)碼以及檢測(cè)時(shí)間
■可配置汽車電源逆變器,方便隨車進(jìn)行檢驗(yàn)。
應(yīng)用領(lǐng)域
適用于環(huán)保部門、礦山相關(guān)企業(yè)部門、汽車和摩托車制造廠、發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)、汽車維修企業(yè)、交通檢測(cè)站、農(nóng)機(jī)檢測(cè)部門以及科研部門等對(duì)車輛維修、機(jī)動(dòng)車審驗(yàn)、路檢和科研等車輛尾氣排放氣體組分及煙度的檢驗(yàn)。添加柴油車排放可見顆粒物反吹過濾裝置,減少顆粒污染物對(duì)進(jìn)口機(jī)芯的破壞,更為精確測(cè)量柴油車排放氣體中個(gè)各種氣體組分含量。